24-Stunden-Rennen für 2CV

Am 19. und 20. Oktober 2013 fand auf der belgischen Gebirgsrennstrecke in Spa-Francorchamps die 29. Auflage des 24-Stunden-Rennen für 2CV und somit das Saisonfinale der diesjährigen 2CV-Rennen statt.

 
Das Fahrerteam Mikulinski-Boaz/Mikulinski/Myatt/Proietti mit Startnummer 6 konnte sich beim Zieleinlauf am Sonntagnachmittag um 16:42 Uhr mit acht Runden Vorsprung vor Car/Lacoste/Simon/Gosselin den Sieg 2013 sichern. Insgesamt waren über 50 Teams in verschiedenen Klassen an den Start gegangen. Alle teilnehmenden Fahrzeuge basieren grundsätzlich auf 2CV oder Dyane, sind aber von ihren Teams teilweise aufwendig an Karosserie, Fahrwerk oder Motor modifiziert. So gibt es “Hybriden” mit BMW-Motorradtechnik, “Prototypen” mit Citroën-Mechanik und “Verbesserte” – sprich frisierte 2CV. Eine Handvoll Teams nimmt allerdings auch in quasi serienmäßigen 2CV am Rennen teil, die aus Sicherheitsgründen allerdings mit Überrollkäfigen ausgerüstet sind.
 

 
Die “24 Stunden von Spa” stellen schon seit 1985 das Highlight der belgischen 2CV-Rennszene dar und haben sich zwischenzeitlich zu einem Anziehungspunkt für 2CV-Freunde aus vielen europäischen Staaten und Motorsportbegeisterte aus nah und fern entwickelt. Hersteller Citroën unterstützte das zunächst vom Sant Fe-Motorclub und heute von 2CV RACINGTEAMS ASBL organisierte Großevent noch lange nach Einstellung der 2CV-Produktion und zog sich erst vor ein paar Jahren zurück. Die 2CV-Rennsaison 2013 hatte am 6. April mit der Trophée des Fagnes bereits in Spa-Franchorchamps begonnen, es folgten Rennen in Mettet (B), Anneau (F) und Snetterton (GB).
 

 
Neben dem eigentlichen 2CV-Rennen, das für Besucher nicht nur von den Tribünen, sondern auch aus den Paddockbereichen heraus verfolgbar ist, gibt es ein umfangreiches Rahmenprogramm, so etwa ein großes 2CV-Treffen mit diesjährigen Teilnehmern aus Belgien, Frankreich, Großbritannien, Luxemburg, den Niederlanden, Italien, Norwegen und Deutschland. Daneben findet sich auch ein Markt für 2CV-Devotionalien und Ersatzteile. Wer bereits freitags anreist, hat vor Beginn des Rennens auch Gelegenheit, einmal mit seinem eigenen 2CV über die Rennstrecke zu fahren. Der belgische Regionalsender televesdre hat einen Fernsehbericht zum Rennen veröffentlicht.
 
Den Termin für das nächste 24-Stundenrennen für 2CV finden sie bei French Classic Events, dem ständig aktualisierten Terminkalender von Garage 2CV.
 
Von Jan Eggermann, 2013
 



 

 
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