15.02.07
edition.garage2CV: Wir haben umgebaut!
Bei edition.garage 2cv sind die Arbeiten am neuen Shop
weitgehend abgeschlossen: Ab sofort finden Sie ein stark
erweitertes Literaturangebot mit Titeln aller Verlage.
03.12.05
Die Produktion des Citroën C15 ist eingestellt!
Im spanischen PSA-Werk Vigo endete jetzt die Fertigung
des Citroën C15. In einundzwanzig Jahren wurden dort fast
1,2 Millionen Exemplare produziert.
Nach Citroën 2CV (42 Jahre), Citroën H (33 Jahre) und
Traction Avant (23 Jahre) ist der C15 damit eines der am
längsten durchgehend produzierten Citroën-Fahrzeuge gewesen.
18.10.05
En vente ici: Velosolex alias Black´n´Roll S 4800 D
Das drollige Zweitakt-Geräusch der einst unter dem Namen
Velosolex bekannt gewordenen Zweiräder wird in Zukunft wieder
häufiger zu hören sein. Nachdem die Montage in Frankreich wieder
aufgenommen wurde, haben wir die klassische die S 4800 D als
Neufahrzeug in unser Programm aufgenommen.
Ab sofort erhalten Sie unter velo.garage2cv.de nicht nur Informationen
zur Geschichte der Velosolex, sondern auch Neufahrzeuge aus
französischer Fertigung zu attraktiven Preisen (selbstverständlich mit
deutscher Straßenzulassung und Katalysator): 950 EURO (inkl. MwSt
und Versand in der Bundesrepublik Deutschland) bei Auftragseingang bis
31.12.2005, danach 965 EURO.
Administrativ unserem Verlagsbuchhandel edition.garage2cv.de
angegliedert, erfüllen die Wünsche unserer Velo-Kunden genauso zuverlässig
wie die unserer bisherigen Kunden!
07.07.05
edition.garage2cv.de:
Neuer Auftritt und Katalog 2005
edition garage 2cv - unser Versandhandel für Automobilliteratur mit
Schwerpunkt Citroën - präsentiert sich in neuer Optik. Bequem erreichbar
von jeder einzelnen Seite über den Button "Shop" finden Sie dort ein
umfangreiches Angebot mit Literatur zu den Themen dieser Seiten und
den neuen Gesamtkatalog 2005.
10.10.04
garage2cv.de: Neue Foren
Die zunehmend nervtötenden Werbeeinblendungen und Pop-Up-Fenster gehören bei
garage2cv.de ab sofort der Vergangenheit an. Seit heute haben wir unsere neue
Forensoftware freigeschaltet, die noch weitere Vorteile bietet:
So befinden sich die beiden bisherigen Foren nun auf einer einzigen Seite, neue
Themen sind dadurch „auf einen Blick“ erkennbar. Für bessere Übersichtlichkeit
sorgen daneben vor allem im Bereich Fahrzeug & Teilemarkt die nach Typen
gegliederte Unterkategorien.
Zum Erstellen von neuen Beiträgen kann man sich unkompliziert registrieren
(es werden keinerlei Daten gespeichert) und erhält dadurch nicht nur uneinge-
schränkten Zugang zu den Foren, sondern kann sich beispielsweise auch per
eMail über neue Postings informieren lassen.
06.06.04
garage2cv.de: Jetzt auch Buchhandel für Automobilliteratur
Immer wieder erreichten uns Anfragen von Leserinnen und Lesern, die von uns wissen
wollten, ob wir ihnen die von uns rezensierten Bücher auch direkt zuschicken könnten.
Bisher mussten wir das - abgesehen von Veröffentlichungen unserer edition garage 2cv -
stets verneinen. Jetzt kann garage2cv.de weiterhelfen:
Alle einschlägigen Fachbücher sind ab sofort in unserem Buchshop erhältlich.
13.12.02
Citroën 2CV: Noch 27000 auf deutschen Straßen
Folgende Meldung war den deutschen Tageszeitungen vom heutigen Tage zu entnehmen:
Auf deutschen Straßen rollen noch reichlich Auto-Klassiker. Allein rund 85000 VW-Käfer
sind noch angemeldet, geht aus dem Jahresbericht des Kraftfahrtbundesamtes in Flensburg
hervor. Doch damit nicht genug: Auch 27000 der ebenfalls aussterbenden "Ente" 2CV von
Citroën kurven herum. Außerdem sind 6700 Renault R4, 1650 BMW Isetta, 550 Borgward
Isabella und 1850 Goggomobile unterwegs.
10.11.02
Garage 2CV nun Station der 2CV-Webtour
Entenfahrer sind Weltenbummler. Und für die noch immer und beständig wachsende
Gemeinde der Internet-Benutzer spielen geografische oder politische Grenzen ohnehin
keine Rolle mehr. Um das zu unterstreichen ist die Garage 2CV nun dem Ende 1996
gegründeten Webring für 2CV-Seiten im Internet angeschlossen. Zur Zeit gehören der
"2CV Webtour" rund 120 Seiten von Entenliebhabern aus vielen europäischen Staaten
an.
28.08.02
Endlich: mp3-Files im Downloadarea
Ab sofort stehen im Downloadbereich der Garage 2CV drei historische Tonaufnahmen
zur Verfügung. Von einer alten Werbeplatte aus den frühen dreißiger Jahren des letzten
Jahrhunderts stammt das "Citroën-Lied". Zwei besondere Tonaufnahmen erlauben uns
die Borgward-Geschichte musikalisch zu untermalen: "Hinein ins neue Jahr" heisst es
im Borgward-Lied und Isabella-Freunde werden an den zeitgenössischen Werbetexten
des Isabella-Liedes ihre wahre Freude haben.
18.02.02
Mit Jean-Martin Folz über die Retromobile
Unverhofft kommt oft. Das jedenfalls war uns einmal mehr klar, als wir am letzten
Freitagabend in Paris die Gelegenheit erhielten, PSA-Chef Jean-Martin Folz und
Charles Herval von Automobiles Citroën über die Citroën-Strasse zu begleiten.
Kurzfristig hatten sich die beiden einem kleinen Kreis von Motorjournalisten
angekündigt. Jean-Martin Folz folgte dabei unserem Wunsch, auch einmal in einer
ausgestellten Ente von 1966 zu posieren. Wenngleich er bei der Betätigung der Klapp-
fensterarretierung noch etwas Hilfe brauchte: Die enstandenen Bilder sollten vor allem
symbolisieren, dass es PSA endlich ernst meint mit seinem Citroën-Patrimoine;
dem Erbe des Doppelwinkels.
24.12.01 Vom Schmierplan bis zur Wochenschau
Als kleines Weihnachtspräsent für die zahlreichen Besucher der Garage 2CV gibt es
jetzt einige Leckerbissen. Im eigens eingerichteten Download-Area stehen ab sofort
historische Schmierpläne zum 2CV und ami6 abrufbereit. Als pdf.-Dateien lassen sich
die Dokumente problemlos speichern und (vielleicht als Garagendeko?) ausdrucken.
Und last but not least wird in Kürze auch noch die altbekannte Citroën-Hymne aus
den dreißiger Jahren verfügbar sein.
Allen Besuchern
frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr!
19.12.01 Die Geschichte des Citroën VISA
Ein lachendes und ein weinendes Auge: So ließe sich unsere Motivationslage bei
den Arbeiten zur Geschichte des VISA am besten ausdrücken. Einerseits - gerade
in den Zweizylinder-Versionen - ein echter Entenverwandter mit viel Citroën-Style.
Andererseits in der Firmengeschichte der Wendepunkt hin zu Baukastenbauweise
und Konzerneinerlei à la PSA. Ein Grenzgänger also, dem wir trotzdem ein kleines
Denkmal setzen wollten!
18.11.01 Neues Design der Garage 2cv
Ab sofort wandelt die Garage 2cv ihr Gesicht: Nach etwas über einem Jahr bekommt
garage2cv.de nun nach und nach ein neues Outfit. Dabei wollen wir Vertrautes beibehalten
und gleichzeitig den wachsenden Inhalten Rechnung tragen. Die Startseite gelangte mehr
und mehr an ihre Kapazitätsgrenzen und machte diesen Schritt notwendig.
Vor allem aber stand die Benutzerfreundlichkeit bei den Arbeiten im Vordergrund.
Wenn die Umstellung abgeschlossen ist wird man von jeder der mittlerweile einhundert
Einzelseiten bequem auf das Inhaltsverzeichnis und sämtliche Foren zugreifen können.
04.11.01 Das Garage 2cv-Archiv
Einen einfacheren Zugriff auf unsere Auszüge zeitgenössischer Veröffentlichungen bietet
jetzt das neue Garage 2cv-Archiv.
21.10.01 Bienvenue: Garage2cv jetzt internationaler!
Seit dem 21. Oktober 2001 ist die Garage2cv nun auch unter ihrem neuen Domainnamen
www.garage2cv.com erreichbar. Initialzündung für die namentliche Expansion waren die
seit geraumer Zeit steigenden Zugriffszahlen vor allem aus dem französischen Sprachraum.
Schon seit ca. einem Jahr gibt es eine reduzierte französische Sprachversion der Garage 2cv.
In Zukunft soll das diesbezügliche Angebot noch ausgebaut werden.
11.10.01 Garage 2cv bietet jetzt einen Anzeigenmarkt!
Ab sofort bietet Garage 2cv einen Anzeigenmarkt in Form eines klassischen Forums.
Hier können kostenlos Ersatzteile für Citroën-Fahrzeuge gesucht und gefunden, verkauft
oder auch verschenkt werden! Bilder können auf Anfrage hinzugefügt werden.
10.10.01
In eigener Sache ...
Manchmal sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht. So wurde in einer Leserzuschrift
zum Thema "Kaufberatung C15" die Frage gestellt, ob die verlängerte Version des C15
tatsächlich einen längeren Radstand aufweise. Einen längeren Radstand? So was hatten
wir zwar unlängst als Eigenbau auf der niederländischen VISAVISION-Homepage gesehen,
aber im Original? Und nun kam, was kommen musste: Wir schauten auf unserer eigenen
Seite zur Geschichte des C15 nach und - siehe da - der verlängerten Version des C15 hatten
wir doch glatt seit über einem Jahr einen verlängerten Radstand untergejubelt. Solche Fehler
passieren. Eben dann, wenn man den Wald vor lauter Bäumen nicht sieht!
02.10.01 Internet-Garage für Entenfans: Auto, Motor und Sport berichtet!
Die bekannte Automobilzeitschrift Auto, Motor und Sport berichtet in ihrer Ausgabe 21 vom
02.Oktober 2001 auf einer Viertelseite über www.garage2cv.de. "Ein Besuch der Seite lohne
sich!" Vielen Dank!
20.08.01 C3 - Präsentation auf der IAA 2001
Citroën stellt auf der Frankfurter IAA 2001 sein lange erwartetes Modell C3 vor.
Artikel im Archiv hinterlegt.
19.08.01 Auf den Spuren des ami6?
Erste Fotos des künftigen Citroën C4.
Artikel im Archiv hinterlegt.
15.08.01 Klassik und Moderne: ACC-Jubiläumstreffen in Weinheim
Zum vierzigsten Geburtstag des André Citroën Club findet vom 7. bis 9. September 2001
das ACC-Jubiläumstreffen in Weinheim statt. "Klassik und Moderne" könnte das unausge-
sprochene Motto lauten, denn vom 2CV über Ami6 und DS bis hin zum C5 werden auch in
diesem Jahr wieder unzählige Citroën-Fahrzeuge zum traditionellen Jahrestreffen des ACC
erwartet. Der ACC besteht seit 1961 und zählt mit mehr als 3000 Mitgliedern zu den
großen deutschen Markenclubs.
Artikel im Archiv hinterlegt.
30.07.01 Zeitzeuge: Borgward-Ingenieur referiert zur DS 19!
Anlässlich des 10. Citroën-Nordtreffens für DS/SM/CV und CX, das vom 3. bis zum
5. August 2001 im niedersächsischen Verden stattfindet, haben die Veranstalter einen
veritablen Referenten gewinnen können. So wird am Samstagabend Dipl. Ing. Völker
von den ehemaligen Borgward-Werken über die Citroën DS 19 und seine Zeit in dem
Bremer Unternehmen berichten.
Völker hatte vor einiger Zeit (wir berichteten) ein umfangreiches Buch über die
Borgward-Entwicklungsabteilung verfasst. Dadurch wurde bekannt, dass die
Borgward-Werke zu Erprobungszwecken eine DS19 testeten.
Die Erkenntnisse der Erprobung gingen später maßgeblich in die Entwicklung
des ersten deutschen Personenwagens mit Luftfederung - Borgward P100 - ein.
Artikel im Archiv hinterlegt.
22.07.01 Garage2cv: Mitarbeiter gesucht!
Jetzt können Liebhaber klassischer Citroën Fahrzeuge die Garage 2CV auch
mitgestalten! Künftig kann jeder Citroënist in der Garage 2CV über seine Erlebnisse
rund um den Doppelwinkel berichten. Das kann eine Restauration in Wort und Bild
ebenso sein, wie ein Bericht vom letzten Treffen oder der Reise zum Quai de Javel,
aber auch die Vorstellung des schönsten Stückes aus der heimischen Sammlung!
Also ran an die Tasten! Texte und Bilder im jpeg-Format bitte an: info(at)garage2cv.de
20.07.01 Michelin 125 R 15: Klassischer Entenreifen weiterhin verfügbar!
Die Gerüchteküche brodelte seit Wochen: Angekocht durch viele Diskussionen im
Internet und in Fachpublikationen stand es fest: Ein Produktionsstopp des klassischen
Entenreifens der Grösse 125 R 15 schien zu drohen. Der 1949 erstmals an einer
Traction Avant vorgestellte Michelin-X-Reifen war primär für die Bedürfnisse des Citroën-Frontantriebs
unter Federführung von Marius Mignol entwickelt worden. Revolutionär an dem neuen Michelin war
die Idee, einen harten Gürtel unter die Lauffläche des Reifens zu legen. Auto, Motor und Sport
schrieb einmal, der Gürtel aus gezwirntem Stahldraht sei einer der bedeutendsten Beiträge zur
Ökonomie des Automobils gewesen. Da während der gesamten Bauzeit der Ente lediglich der
Michelin-X-Reifen werksseitig montiert wurde, und er somit zu einem Standardteil des 2CV geworden
war, erschütterten die Gerüchte natürlich vor allem die Gemeinde der 2CV-Piloten.
Recherchen bei Michelin haben nun folgendes ergeben:
Der Reifen ist weiterhin innerhalb von 3-4 Wochen über jeden Reifenhändler zu beziehen.
21.04.01 Erfolg in Online-Today
Das Internetmagazin "Online-Today" bewertete in seiner Mai-Ausgabe fünfzig
deutsche Oldtimer-Websites. Unter fünf Citroën-Seiten wurde auch die
garage2cv.de vorgestellt.