Das Internetmagazin rund um die Klassischen von Citroën!

Rückblick
Die Treffen der deutschen Citroën-Szene im Jahr 2001

Wenngleich die Marke des Doppelwinkels rein zulassungstechnisch bei den Neuzulassungen von Fahrzeugen in Deutschland nur auf unteren Plätzen dümpelt: Die Szene lebt. Und sie ist bunter als noch vor einigen Jahren geworden. Wollte ein Citroën-Fan jedes innerhalb der deutschen Grenzen stattfindende Treffen besuchen; es gelänge ihm aufgrund der Vielzahl nicht. Garage 2CV hat einige Treffen besucht. Ein Rückblick (natürlich ohne Anspruch auf Vollständigkeit!) Techno Classica 2001 5.-8. April 2001

Die "Delpire-Ente" auf der Techno-Classica 2001.
Hohen Aufwand betrieben die deutschen Citroën-Clubs bei der Gestaltung ihrer Stände in Essen. Hier die "Delpire-Ente" des ACC.

Traditioneller Jahresauftakt für die deutsche Citroën-Szene war auch im Jahre 2001 die alljährlich in Essen stattfindende Oldtimermesse Techno-Classica. Wie schon in den Vorjahren präsentierte sich hier ein bunter Querschnitt deutscher Citroën-Clubs. Im Mittelpunkt der sogenannten Citroën-Strasse standen historische Werbemotive der Marke die liebevoll nachgestellt wurden. So war am Stand des ACC neben einem GS auf Schienen auch eine mit bis oben hin beladene Wellblechente zu sehen. Delpire ließ grüssen. Im vierzigsten Jahr der Citroën-Baureihe Ami6 konnten neben einem Originalfahrzeug auch zahlreiche Devotionalien - von Werbeaccesoires bis hin zu einer Sammlung von zeitgenössischen Unfallfotos - besichtigt werden. Auf besonderes Publikumsinteresse stießen daneben die gezeigten historischen Werbefilme. Ebenfalls in die "Citroën-Strasse" integriert war der deutsche Panhard-Club. Panhard - Frankreichs älteste Automarke - war Ende der fünfziger Jahre in Kooperation mit Citroën getreten und stellte wenig später den PKW-Bau komplett ein. Bis heute gehört Panhard als Hersteller von Militärfahrzeugen zur PSA-Gruppe. Und natürlich wurde die Messe mit ihren vielen hundert Ausstellern und tausenden Besuchern wieder ihrem Ruf als grösste europäische Börse für klassische Automobile voll gerecht.

ACC-Pfingsttreffen in Memmingen 1.- 4. Juni 2001
An Pfingsten trennte sich auch in diesem Jahr die Szene. Neben vielen regionalen Ententreffen zog der im vierzigsten Jahr stehende ACC einige hundert Besucher ins bayerische Memmingen und konnte vom 5CV bis zum C5 wieder den grössten Teil der gebauten Citroën-Baureihen abdecken.

Entenklassik in Essen 24. Juni 2001

Beliebte Kulisse für Oldtimertreffen ist seit einigen Jahren die Dampfbierbrauerei in Essen-Borbeck. Doch ein solch großer Ansturm ist selten!

Zum zweiten Mal fand im Juni 2001 die "Entenklassik" in Essen statt. Womit selbst der Veranstalter nicht gerechnet hatte trat ein: Das weitläufige Areal um die Dampfbierbrauerei in Borbeck reichte nicht aus um den vielen hundert Enten und deren Derivaten einen Platz zu bieten. Obwohl lediglich einen Tag lang dürfte es sich bei diesem Treffen um das größte 2CV-Treffen Deutschlands im Jahre 2001 gehandelt haben. Fast alle Baumuster der Ente waren in allen Zustandsklassen zu sehen. auffällig war jedoch der hohe Anteil an perfekt restaurierten Fahrzeugen. Übrigens auch das einzige völlig regenfreie und sonnige Treffen des Jahres, dass wir besuchten! Für 2002 ist eine räumliche Ausweitung geplant.

2. Internationales VISA-Treffen in Nehren 13. - 15. Juli 2001

VISA, LN/A, Axel und C15 fanden den Weg zum verregneten VISA-Treffen in Nehren an der Mosel. 2002 übrigens auch offiziell für Ami6 und Ami8!

Nicht nur die Ente sondern auch die Citroën-Baureihe VISA erfreut sich in Fankreisen zunehmender Beliebtheit. Das zweite internationale Visa-Treffen in Nehren bestätigte das wachsende Interesse am ersten unter Peugeot-Regie entwickelten Citroën-Typ. Doch auch die Typen LN, Axel und C15 fanden Platz auf der als Austragungsort gewählten inmitten der Mosel gelegenen Insel. Und ein einzelner Ami6 lieferte schon mal den Vorgeschmack auf 2002: Das VISA-Treffen wird dann auch ausdrücklich Freunden der VISA-Vorgängerbaureihen Ami6 und Ami8 offen stehen.

14. Internationales Welttreffen der Freunde des 2CV 25. - 29. Juli 2001

Stellvertretend für viele tausend Fahrzeuge: Rallye-Ente und Ami6 Break. (Die Bilder wurden uns freundlicherweise von Giovanni Saoner zu Verfügung gestellt.)

Auch wenn es nicht ganz in den Rahmen dieses Jahresrückblicks passt: Das Ereignis des Jahres 2001 war zweifellos das in Kärnten/Österreich veranstaltete 14. Weltententreffen. 3020 Fahrzeuge und 6500 Teilnehmer aus Europa, Australien, Südafrika, Japan, den Vereinigten Staaten von Amerika und Kanada sprechen ein deutliche Sprache.

Citroën-Nordtreffen in Holthum-Geest 3. - 5. August 2001

Zwei Marken doch ein Treffen: In Holthum-Geest waren Citroën und Borgward vereint.

Norddeutschland gehört nicht gerade zu den deutschen Citroën-Hochburgen. Doch das sich auch dort eine lebendige Szene findet merkte jeder Besucher des Nordtreffens in Holthum-Geest. Vom D-Modell über SM und Ente bis hin zum neuen C5 gesellte sich eine sehenswerte Bandbreite von Citroën-Fahrzeugen an den Rand der Lüneburger Heide. Und da der Veranstalter seit jeher Wert auch auf ein inhaltliches Rahmenprogramm legt konnten sich die Besucher von einem ehemaligen Mitarbeiter der im nahen Bremen ansässigen Borgward-Werke über das Innenleben der Citroën DS informieren lassen. Ausführlicher Bericht.

Rundpedaltreter-Treffen in Freudenberg 18. August 2001

Der "Rundpedaltreter" war - oder ist? - eine Zeitschrift für Liebhaber aller Enten bis Baujahr 1970. Sie informiert den kleinen Kreis von Liebhabern dieser Fahrzeuge. Traditionell findet einmal im Jahr auch ein kleines Treffen für alle Rundpedaltreter statt. Das auch ein solch kleines Treffen seinen Reiz hat bewies die im westfälischen Freudenberg am 18. August 2001 veranstaltete Zusammenkunft. Lediglich eine handvoll Enten der Baujahre bis 1970 war dort zu sehen. Doch die hatten es in sich: Zumeist bis ins kleinste Detail originalgetreu restauriert lieferten sie einen Beleg für die einstige Vielfalt von Baumustern.

Kaum jemand erinnert sich heute noch an die Details belgischer Enten. In Freudenberg konnten sie alle bestaunt und entdeckt werden!

ACC-Jahrestreffen in Weinheim 7. - 9. September 2001

Nur Fliegen ist schöner - Momentaufnahme am Rande des ACC-Jahretreffens in Weinheim.

Nur Fliegen ist schöner - Momentaufnahme am Rande des ACC-Jahretreffens in Weinheim.

Ein Sportflugplatz in Weinheim zog viele moderne Citroën-Fahrzeuge an. Doch es gab auch sehenswerte Klassiker!

Einen leider fast gänzlich verregneten Abschluss der Saison bot das Jubiläumstreffen des ACC im hessischen Weinheim.